壓縮空氣流量計近幾年，我國空氣計量技術新進展。我國大量使用的蒸汽節(jié)流裝置及其二次儀表雙波紋管差壓計的計量技術，由于其固有的缺陷，如蒸汽在使用過程中的不斷磨損、腐蝕；現(xiàn)場阻力件組合形式遠不止標準規(guī)定的7種情況；現(xiàn)場旋渦流、脈動流影響因素復雜；對于氣量波動大、變化頻率高的狀況適應性差；導壓管易引起信號滯后等，不能保證其計量準確度，這給流量工作者帶來了新的研究課題。
帶您一起了解壓縮空氣流量計的全方面介紹
壓縮空氣流量計的基本原理是卡門渦街原理，即“渦街旋渦分離頻率與流速成正比”。變送器流通本體直徑與儀表的公稱口徑基本相同，流通本體內(nèi)插入有一個近似為等腰三角形的柱體，柱體的軸線與被測介質(zhì)流動方向垂直，底面迎向流體。
壓縮空氣流量計旋渦交錯分離，在柱體兩側(cè)及柱體后面的尾流中產(chǎn)生脈動的壓力，設在柱體內(nèi)部（或后面）的檢測探頭受到這種微小的脈動壓力的作用，使埋設在探頭內(nèi)的壓電晶體元件受到交變應力而產(chǎn)生交變電荷信號。該信號經(jīng)放大器上的電荷變換、放大，濾波限幅和觸發(fā)整形處理后，輸出頻率與旋渦分離頻率相同的方波電壓脈沖信號。該信號再送到就地顯示儀，傳感器輸出的每一個脈沖將代表一定體積的被測流體。一段時間內(nèi)的輸出總脈沖數(shù)，將代表這段時間內(nèi)流過傳感器的流體總體積。
壓縮空氣流量計輸出的電壓脈沖信號送到連于一體的就地顯示儀，采用新微功耗CPU，測量渦街傳感器輸出的頻率信號，根據(jù)設定的密度，渦街流量系數(shù)進行流量運算，現(xiàn)場液晶顯示瞬時流量和累計流量。壓縮空氣流量計不受溫度、壓力的影響，同時不易堵，不易卡，不易結(jié)垢，耐高溫、高壓，安全防爆，適用于惡劣環(huán)境。壓縮空氣流量計無可動部件、無空洞縫隙設計，產(chǎn)品無磨損、耐臟污，無需機械維修，使用壽命長，采用微功耗高新技術，電池供電的現(xiàn)場顯示型流量計，可不斷電運行兩年以上，穩(wěn)壓補償一體化設計。
壓縮空氣流量計電流輸出均為電隔離型，具有良好的共模干擾抑制能力，同時顯示流量值與累計流量值，不必輪流切換，采用抗振探頭，有效消除外界振動影響，電路采用表面貼裝工藝，結(jié)構緊湊，可靠性高，采用分體式信號轉(zhuǎn)換器，電纜長10米，量程比寬達20:1。壓縮空氣流量計整體結(jié)構設計合理，動態(tài)測量范圍寬，壓力損失小，分體式渦街流量計采用不銹鋼材質(zhì)，可適用于腐蝕性介質(zhì)的測量，現(xiàn)場液晶顯示，脈沖、4-20mA輸出或485通訊，可與工業(yè)自動化系統(tǒng)連接。
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